2014年12月1日 星期一

O Porto Interior 02- old photo of Inner Harbour

澳門內港相片及圖片-2 c.1900-1970
沿岸建築篇

泛指澳門北灣,道光二十九年之前,兩灣均有中國稅關,所有洋商上貨均需課稅,內港地區的興衰過程也反映了澳門的經濟型態和城市發展的變遷.
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自澳門開埠以來,內港一直作為澳門對外港口設施,無論是遠洋或內河航線,無論是客運和貨運;早在利馬竇1582年來華,便紀錄其登陸處有座廟宇,並稱此地為阿媽港,葡文“Pagode da Barra”可意指港口的廟宇;據羅理路<澳門尋根(Em Busca das Origens de Macau)>中說到,在1564年,廣東總兵湯克寬欲求助葡人共剿叛軍,其會面地點,便是城市盡頭的媽祖廟,當中所指城市,或是指內港城區,可見內港從開始便作為澳門港口的真正港口;
從各古地圖看,在十六至十七世紀末,內港有兩處海灣可供上落貨物,即北灣和下環,其中北灣又包括兩處泊口,即今關前正街外灘及今司打口至道德巷一帶淺灘,這數處海灣均比南灣優勝,因南灣葡文本意為大沙灘,及其外海部份礁石較多,不適宜遠洋大船停靠,加上內港位處河海交滙處,是天然的避風港,這對依季風時節航行的遠洋帆船是非常重要的,且內港入口處較窄,更有利於防衛,但其天然優勢隨工業革命和機器時代來臨已轉弱,因應時勢,自十七世紀中葉開始,內港也多次展開改造工程,希望力挽狂攔,這也為澳門城市發展建設帶機遇,當中包括多次填海造地(先是填塞下環,再是1868填北灣,到1873年王祿營造拉直整條海岸線,填塞白眼塘;1881年填海邊新街,整個內港規模基本定型),之後多次擴充碼頭,疏通河道,整修道路,完善通往各區的道路網等;
沿岸整齊的騎樓建築,柔合中西建築風格,雖然沒有南灣人家的華麗,提供的生活條件也較差,卻長期支撐了城市的經濟命脈,也構成了是獨特的風景線,當中眾多的建築,就在城市建展中被遺棄,即使在保護文物呼聲處於歷史新高的今天,這些或許現在看來簡陋的建築,依然沒有得有應有的關注,其保育黃金時期相信己過去了,單幢的保育策略對這遍區域是不適用的,成遍具保育價值的建築群已支離破碎,就像我們的心一樣;
現在就讓我們一起回味消失前的內港繁榮景像!

01- 約c.1900s /Phot
此圖紀錄了內港入口的建築面貌,沿岸是兩層和三層高的騎樓建築,與岸邊碼頭相當靠近,方便舖面與船隻的互動,其後路面經多次擴展至今天模樣;中層可見嚤囉兵營,地勢優越,可目府瞰整個內港入海口,並可快速支援媽閣炮台,相中可見漂亮的金字屋頂;上方西望洋山的聖母教當還是三角形山墻舊貌;相中還隱約可見東望洋燈塔.
http://www.macauoldmap.com/2014/12/o-porto-interior-02-old-photo-of-inner.html

02- 約c.1900s /Photo
與上圖同年份拍攝,由花王堂高地向南府瞰內港,漁船排列有序,港口的繁忙程度和我們較熟悉的八十年代不遑多樣,同樣,傳統典當業也相當繁榮,可見至少七幢大按塔樓,且規模不少;

03- 約c.1900s /PC
在十九世紀末,內港填海計劃陸地部份基本完成,其後多次進行道路擴建,碼頭擴建和港口改善工程,現存的內港沿岸騎樓式建築多在這時期前建成,幸存至今者為數不多,且沒有得到應有的保護和重視,這一澳門難得的真正"歷史建築群"便被煙沒了;
拍攝位攝是今火船頭街對開海面(歧關車站與半島酒店之間),白眼塘被填塞成白眼塘前地,即今濠江酒店地段;
整齊統一的建築成直線排列向面內港海灣,一直延伸至媽閣前地,與遠處的西望洋山和點綴著典當舖塔樓,構成錯落有緻的風景線;

04- 約c.1900s /Glass Slide
續上圖,今夜呣街至司打口間的一段火船頭街;
統一的建築式樣,門面及招牌,劃一的街線與門廊界線,遠比今天有整齊有序,如今已七零八落,且面目全非,其建築物的建成時間比許多"澳門世遺"或一些"具藝術價建築"更久遠,其群體的建築藝術價值不比門面漂亮的單幢西式建築低,但顯然沒有得好應有的重視;
可見門前道路相當狹窄,石砌的堤岸經過多次的擴展;

05- 約c.1900s /Photo
續上圖,拍攝位置在今司打口前方皇宮大旅館門前往北望,內港沿岸一片繁華景像;
圖中後方數組三層高建築群,即火船頭街至巴素打爾古街一帶,它們沒有按照原規定使用騎樓模式,中斷了連續整片拱廊建築,早前僅存比較接近原貌的數幢(燕主教街街口,十六浦對面),就在特區文物法生效後不久,也被拆卸了;

06- 約c.1920s /PC
媽閣炮台,即今聖地牙哥炮台酒店,是澳門最早建立的炮台之一,守衛內港要地,今天僅餘城墻,小教堂等小量建築;

07- 約c.1945 /Photo
由今國際酒店拍攝,已接近今天的海岸線,比厘拉馬忌士街上的各碼頭相繼啟用;

08- c.1954 /Slide
南光貨倉前的一段河邊新街,五十年代的彩色幻燈片,與大量的五六十年黑白相片很不同,展現舊城區原始的色彩;
遠處的聖老楞佐和聖約瑟修院也盡入鏡中;

09- c.1954 /Slide
由媽閣斜坡(港務局後)望向灣仔,下方漁船集中處即今河邊新街豐順新村;

10- c.1960 /Slide
拍攝位置在今司打口前方皇宮大旅館門前往北望,可見五洲大酒店(今夜呣街與道德巷之間)和國際酒店;
右端建築與上圖04相同;

11- c.1960 /Slide
拍攝位置在今河邊新街末,約在今船屋葡國餐廳前,可見騎樓樣式是多樣;

12- c.1960 /Slide
大豐倉及比厘拉馬忌士馬路上的碼頭;

13- c.1960 /Slide
福隆新街,多樣的色彩和今天福榮里差不多;

14- c.1963 /Slide
坡屋頂與新建水泥平頂共存的年代,色調統一又有變化;

15- 約c.1960s /Photo
與上圖12位置相若,今航海學校與順豐新村間;

16- 約c.1980s /Postcard

注: 以上地圖原件均為作者收藏,如需使用高分辨率圖,請聯絡作者,謝謝!
note: all map and images here are Author private collection, please contact if you need any help, thanks

延伸閱讀: 澳門內港明信片及圖片-01/ O Porto Interior-01

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