2014年2月22日 星期六

Comissao de Estudos do Porto de Macau- 1912

澳門港口發展構想計劃c.1912

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自 二十世紀初,澳葡政府便陸陸續續在澳門半島進行港口修建及填海工程,計劃的主要事項包括內,外港的港口優化計劃,以及周邊區域填海造地的可行性計劃,和半島主要道路的發展與規劃等等,此圖緊接著在上世紀八十年代的內港碼頭重整計劃的基礎上,更進的一步的對蓮花徑西側與青洲之間的港灣填海規模的探討,同時,也注意到保持內港航道輰通的重要性,因已有較大型的船隻進出港口,並且也提出了在南灣填海的可能性.

Planta Geral da Peninsula e porto interior de Macau
c.1912
SM: 50 x 70 cm
http://www.macauoldmap.com/2014/02/comissao-de-estudos-do-porto-de-macau.html#more

局部-1
計劃利用沙梨頭北部作為港灣,興建船廠和避風塘,部份港口設施和今天的相類似,
開通連接關閘至內港的路網,已見今三角花園;
構想中以關閘為基點,向西北方劃射線,試圖平分青洲與香山之間的該處海灣,
雖然時處民國初期動亂時期,但顯然該構想未有進一步發展。

局部-2
 進入現代化機械化年代,澳門港已不像過去只有帆船進出,這突顯了澳門港作為國際商港的弱點,
由於天然環境所致,標示出路線和保持其暢通是至關重要的;
單單對內港和北部港灣填海是不能滿足澳門的用地需要,當局也試圖探討在其他進行的可能性。

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